La Novojunta Pro Alumini és un perfil per a junt estructural consistent en dos perfils d'alumini amb cos central de cautxú EDPM d'alta qualitat que manté la junta oculta de forma estètica i neta.

Absorbeix les deformacions i variacions geomètriques en els tres eixos. Està dotada de les característiques tècniques més adequades atenent a la resistència a el pas el tràfic de càrregues lleugeres i mitjanes, els moviments dimensionals destinats a protegir els elements estructurals, l'hermeticitat, la resistència a l'abrasió, la resistència a el foc, la durabilitat o la seva propietat antilliscant.

Pot instal·lar-se entre paviments de diferent gruix gràcies a les peces laterals combinables disponibles en diferents altures. Es serveix premuntada, per a una instal·lació més senzilla i amb film protector a la superfície.

Juntes fins a 30 mm d'ample

Juntes fins a 40 mm d'ample

Juntes fins a 55 mm d'ample

Aplicacions

Els edificis i elements constructius estan sotmesos a deformacions i variacions geomètriques. La disposició de juntes de dilatació contribueix a disminuir els efectes que aquestes variacions tenen sobre el conjunt de l'edifici, prevenint l'aparició de patologies.

El CTE (Codi Tècnic de l'Edificació) en el seu DB-SAE (Accions en l'edificació), estableix que en edificis de formigó o acer, es disposaran les juntes de dilatació de manera que no hi hagi elements continus de més de 40 m. de longitud.

Novojunta Pro Alumini és una solució per a junts estructurals formada per una estructura d'alumini i un cos central de cautxú EPDM. Gràcies a la recuperació després de la compressió de l'cautxú EPDM, aquest perfil absorbeix les tensions i deformacions produïdes en els elements constructius, prevenint l'aparició d'esquerdes o altres patologies. Pot instal·lar-se entre paviments de diferent gruix gràcies a les combinacions possibles entre peces.

Novojunta Pro Alumini posseeix propietats antilliscants, idònies per a la seva instal·lació en paviments. És adequada per a suportar trànsit de càrregues lleugeres o mitjanes.

Característiques Tècniques i Assaigs

• aliatge:
  • - 6063 / AA i ASTM
  • - L-3441 / UNE 38-301-89
• Resistència a el foc: M4 / UNE 23-727-90
• Resistència a la intempèrie: Molt bona
• Resistència a l'ozó: Sí / ASTM D1149
• Allargament a ruptura:> 300% / ASTM D412
• Temperatura de treball: -40ºC / + 120 º C / UNE 53535
• Envelliment tèrmic aire (70ºC / 70 h.):
  • - Variació duresa 5 Sha / ASTM D573
  • - Càrrega ruptura -15%
  • - Allargament -40%

Càrrega superfície 200x200 (empremta pneumàtica): 46.345 N / Adaptació de l'apartat 13.6.1 (Resistència a càrrega estàtica) de la norma UNE EN 60598-2-13: 2007)

Materials

Novojunta Pro Alumini és un perfil fabricat mitjançant extrusió d'alumini. L'alumini és un material d'excel·lents propietats químiques i fisicomecàniques. És lleuger, tenaç, dúctil, mal·leable i altament durable. La seva resistència a la corrosió i als el foc és molt bona.

L'alumini és un material molt valorat i utilitzat en diversos sectors, especialment en la construcció. Els seus processos de transformació són múltiples, de manera que es poden obtenir geometries molt diferents amb altes prestacions. Es tracta d'un material reciclable.

El cos central de Novojunta Pro Alumini està fabricat en EPDM d'alta qualitat. El EPDM és un polímer elastòmer d'excel·lents propietats mecàniques. Posseeix bona resistència a l'abrasió, desgast i impacte, és bon aïllant, resisteix la intempèrie i els productes químics més habituals i el seu rang de temperatura de treball és ampli.

El seu excel·lent recuperació després de la compressió és clau en la funció d'absorció de les deformacions i variacions geomètriques dels elements constructius.

Trànsit suportat

Novojunta Pro Alumini és un perfil fabricat mitjançant extrusió d'alumini. L'alumini és un material d'excel·lents propietats químiques i fisicomecàniques. És lleuger, tenaç, dúctil, mal·leable i altament durable. La seva resistència a la corrosió i als el foc és molt bona.

L'alumini és un material molt valorat i utilitzat en diversos sectors, especialment en la construcció. Els seus processos de transformació són múltiples, de manera que es poden obtenir geometries molt diferents amb altes prestacions. Es tracta d'un material reciclable.

El cos central de Novojunta Pro Alumini està fabricat en EPDM d'alta qualitat. El EPDM és un polímer elastòmer d'excel·lents propietats mecàniques. Posseeix bona resistència a l'abrasió, desgast i impacte, és bon aïllant, resisteix la intempèrie i els productes químics més habituals i el seu rang de temperatura de treball és ampli.

El seu excel·lent recuperació després de la compressió és clau en la funció d'absorció de les deformacions i variacions geomètriques dels elements constructius.

Trànsit suportat

Novojunta Pro Alumini (h: 20 mm.) Està capacitada per suportar tràfic de càrregues lleugeres.

Permet el trànsit de categoria F segons Norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 i ACI 360.1R-92, per a vehicles lleugers de pes <= a 30 kN i <= a 8 seients, sense comptar el de l'conductor.

Carretons de classificació FL1 segons Norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 i ACI 360R-92, amb rodes pneumàtiques o rígides amb pes net de 21 kN i càrrega de fins a 10 kN. Permet sobrecàrrega estàtica menor de 1t / m2 i el pas de vehicles sobre rodes pneumàtiques de menys de 1t / eix, segons es classifica com a càrregues lleugeres sobre soleres segons NTE-RSC.

Càrrega lineal i centrada de 0,5 kN.

Aquesta classificació s'ha obtingut a partir de les Normes ACI 302.1R-89 (Guia per al sòl de hor-migó i lloses de construcció - American Concrete Institute - en referència a la classificació de la magnitud de la càrrega que pot suportar) i ACI 360.1R-92 (Disseny dels graus de paviments, que descriu els sis tipus comuns de paviment per a la construcció i el fa a les accions induïdes per carretons i vehicles de transport) i de la classificació de carretons (en funció de l'pes net, dimensions i càrrega que transporta).
Novojunta Pro Alumini (h: 35 i 50 mm.) Està capacitada per suportar tràfic de càrregues mitjanes.

Permet el trànsit de categoria G segons Norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 i ACI 360.1R-92, per a vehicles mitjans de pes net> a 30 kN i de <de 160 kN repartits sobre dues ejes.Carretillas amb rodes pneumàtiques o rígides, de classificació FL1, 2 i 3 segons Norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 i ACI 360R-92, amb pes net de 44 kN i càrrega de fins a 25 kN, amb una càrrega per eix total de 63 kN . Permet sobrecàrrega estàtica menor de 5 · t / m2 i el pas de vehicles sobre rodes pneumàtiques de menys de 2,5t / eix, segons es classifica com a càrregues mitjanes sobre soleres segons NTE-RSC.

Càrrega lineal i centrada de 0,8 kN.

Aquesta classificació s'ha obtingut a partir de les Normes ACI 302.1R-89 (Guia per al sòl de formigó i lloses de construcció - American Concrete Institute - en referència a la classificació de la magnitud de la càrrega que pot suportar) i ACI 360.1R -92 (Disseny dels graus de paviments, que descriu els sis tipus comuns de paviment per a la construcció i el fa a les accions induïdes per carretons i vehicles de transport) i de la classificació de carretons (en funció de l'pes net, dimensions i càrrega que transporta).

Instal·lació

La Novojunta Pro Alumini se serveix premuntada per a una fàcil instal·lació.

La seva instal·lació pot ser amb o sense membrana d'estanqueïtat, sent un element opcional encara que sempre recomanable. La membrana d'estanqueïtat evita la pèrdua d'hermeticitat en trobades entre juntes i en cantonades aconseguint un segellat hermètic.

Instal·lació amb membrana d'estanqueïtat:

1. - Netegeu bé les superfícies on va col·locar la Novojunta Pro Alumini. Agafi la membrana d'estanqueïtat i retiri el film que recobreix la zona amb adhesiu.
2. - Poseu la membrana d'estanqueïtat sobre els laterals de la junta assegurant-se que es produeix una correcta adhesió.
3. - Alineeu la membrana correctament i deixi una corba suficient per a permetre la seva lliure moviment.
4. - Col·loqueu el perfil sobre la membrana d'estanqueïtat ja instal·lada.
5. - mecanitzi els forats per cargols de fixació cada 400 mm. (Novojunta Pro Alumini h: 20 mm.) O cada 500 mm. (Novojunta Pro Alumini h: 35,50 mm.).
6. - Introduïu els elements de fixació i ánclelos seguint les recomanacions de fabricant. Es recomana la utilització de tac tipus Fischer SX 6x30 o similar (Novojunta h: 20) o ancoratge metàl·lic Standard Fischer FSA 8/40 (Novojunta h: 35 i 50 mm.).
7. - Instal el revestiment o paviment a banda i banda de la junta.
8. - Traieu el film protector.

L'ample de Novojunta Pro Alumini és vàlid per a juntes d'ample igual o menor. Mai instal aquest perfil en una junta d'ample més gran.

Neteja i manteniment

La neteja ha de realitzar-se periòdicament amb un drap suau. Si s'opta per emprar un líquid netejador neutre, s'ha d'aclarir amb aigua freda i assecar per retirar l'excés d'humitat. La brutícia persistent pot eliminar-se amb agents de neteja aptes lleugerament abrasius. Si s'aplica un agent preservant, a més de deixar una fina capa de repel·lent a l'aigua, tingui en compte que no ha de ser groc, atreure la pols o brutícia ni tenir efectes tornassolats.

No es recomana l'ús de llana d'acer, productes abrasius o decapants així com àcids forts (clorhídric i perclòric), bases fortes (sosa càustica o amoníac) o solucions carbonatades. L'àcid cítric tampoc ha d'usar-, doncs dissol la capa d'òxid protectora de la superfície de l'alumini. Les ceres, vaselina, lanolina o similar no són adequades. S'han d'evitar els dissolvents amb haloalcanos (hidrofluoroéteres o dissolvents clorats) i els accelerants de l'enduriment que continguin clorurs (utilitzeu accelerants sense clorurs).