Junt de dilatació estructural d'alumini sense necessitat de manteniment. El perfil està concebut de manera que les ales de fixació laterals poden ancorar-se en la capa de ciment per sota de l'revestiment de rajoles o pedra natural o d'utilitzar un altre tipus de material de revestiment, com ara moqueta o sòls sintètics, pot integrar-se en la capa de paviment. D'aquesta manera el perfil pot seguir els moviments de l'estructura de l'revestiment. L'existència d'una peça central acoblable desplaçable fa possible l'absorció de moviments de ± 5 mm. Les formes articulades laterals permeten una absorció tridimensional de el moviment.
La junta estructural Schlüter DILEX-BT proporciona una eficaç protecció als cants d'aquells sòls que suporten un important trànsit de vianants o de carretons i altres vehicles d'ús industrial. Per tot això són idonis per a, per exemple, ser utilitzats en naus d'emmagatzematge o producció, centres comercials, aeroports, estacions de ferrocarril, aparcaments subterranis o per a sòls que siguin netejats amb màquines.
Material
El perfil es subministra en els següents acabats:
- A = Alumini
- AE = Alu. natural mate anoditzat
Propietats de l'material i àrees d'aplicació:
La idoneïtat de el model de perfil previst haurà d'analitzar en determinats casos, depenent de les exigències químiques, mecàniques, etc. amb les que hagi d'enfrontar.
Instal·lació
- La junta de dilatació estructural DILEX-BTS es munta a posteriori a la junta de separació. La junta ha de tenir una amplada de, com a mínim, 44 mm i una profunditat de 10 mm. Les ales de fixació laterals van adherides a la superfície de revestiment existent mitjançant una massilla adequada (per exemple resina epoxi) o bé pot optar-se per foradar les ales i atornillarlas a el revestiment. La resistència mecànica de DILEX-BTS està restringida segons el tipus d'instal·lació. Es recomana la instal·lació de l'perfil a nivell de l'paviment en el cas de presència de trànsit de carretons de càrrega.
Indicacions
El perfil per a junt estructural DILEX-BT no necessita cap manteniment especial. La capa d'òxid en l'alumini pot eliminar mitjançant productes habituals de polir, encara que tornarà a formar-se de nou amb el temps. Deterioraments de les capes anoditzades només podran eliminar mitjançant un repintat.