Dehnungsfuge komplett aus Aluminium, zum Einsetzen in Strukturfugen. Aufgrund seiner Konstruktion lässt es Maßbewegungen zu, die Risse infolge der Ausdehnung und Kontraktion der Bauelemente vermeiden.
Dieses Profil ist aufgrund seiner hervorragenden Tragfähigkeit ideal für Anwendungen mit leichtem und starkem Verkehr. Es kann mit Pflaster unterschiedlicher Dicke unter Verwendung der verschiedenen verfügbaren kombinierbaren Teile installiert werden, und seine gerillte Fläche verleiht ihm rutschfeste Eigenschaften.
Das Profil wird mit einer Schutzfolie und Separatoren zur Unterstützung der Installation abgedeckt dargestellt. Erhältlich in mattem oder natürlichem Silber.
Maße
- a: 50 mm
- b: 71 mm
- c: 154 mm
- h: 20, 35, 50, 70 mm
- Länge: 2,50 ml
Anwendungen
Gebäude und Bauelemente unterliegen Verformungen und geometrischen Abweichungen. Die Anordnung der Dehnungsfugen trägt dazu bei, die Auswirkungen dieser Abweichungen auf das gesamte Gebäude zu verringern und das Auftreten von Pathologien zu verhindern.
Das CTE (Technical Building Code) in seiner DB-SAE (Building Actions) legt fest, dass in Beton- oder Stahlgebäuden Dehnungsfugen so angeordnet werden, dass keine durchgehenden Elemente von mehr als 40 m vorhanden sind. von Länge.
Novojunta Pro Móvil ist eine Lösung für strukturelle Verbindungen, die aus einer Struktur bestehen, die aus mehreren Aluminiumteilen besteht. Dieses Profil absorbiert die in den Bauelementen auftretenden Spannungen und Verformungen und verhindert so das Auftreten von Rissen oder anderen Pathologien. Es kann vertikal und horizontal sowohl auf Boden- als auch auf Wandfliesen platziert werden. Das eloxierte Finish ist von Qualanod zertifiziert, was eine hohe Beständigkeit und Haltbarkeit sowohl im Außen- als auch im Innenbereich garantiert. Dieses Profil kann dank der möglichen Kombinationen zwischen Teilen zwischen Böden unterschiedlicher Dicke installiert werden.
Novojunta Pro Móvil hat eine gerillte Oberfläche, die rutschfeste Eigenschaften verleiht, ideal für die Installation auf Bürgersteigen. Aufgrund seiner hervorragenden Tragfähigkeit eignet es sich für leichten oder starken Verkehr und erfüllt die anspruchsvollsten Anforderungen.
Technische Eigenschaften und Tests
- Legierung: 6063 (L-3441 / 38-337)
- Feuerwiderstand: M0 (UNE 23-727-90)
- Abriebfestigkeit: Sehr gut *
- Lichtechtheit: Hervorragend *
- Aussehen und Farbe: EN 12373-1 *
- Zentrierte lineare Last (starre Radfläche): 7263N / AIMME
- Oberflächenlast 200x200 (Luftdruckrad): 45102N / Anpassung von Abschnitt 13.6.1 (Beständigkeit gegen statische Belastung) der Norm UNE EN 60598-2-13: 2007)
* Eloxiertes Aluminium
Materialien
Novojunta Pro Móvil ist ein Profil aus Aluminium. Das matt silberne Finish wurde eloxiert, wodurch vor allem die Korrosionsbeständigkeit, die mechanische Beständigkeit und das Erscheinungsbild verbessert wurden. Die durchgeführte Eloxierung ist mit dem Qualanod-Gütesiegel versehen, das die Qualität des Prozesses und die daraus resultierenden Profile garantiert. Diese Versiegelung regelt Aussehens- und Farbtests, Dickenmessungen, Versiegelungs- und Imprägnierungskontrolle, Abriebfestigkeit, Lichtechtheit, Essigsalzkammer und Eintauchen in Salpetersäure.
Aluminium ist ein Material mit hervorragenden chemischen und physikalisch-mechanischen Eigenschaften. Es ist leicht, zäh, duktil, formbar und äußerst langlebig. Die Korrosions- und Feuerbeständigkeit ist sehr gut.
Aluminium ist ein hoch geschätztes Material und wird in verschiedenen Bereichen verwendet, insbesondere im Baugewerbe. Die Transformationsprozesse sind vielfältig, so dass mit hoher Leistung sehr unterschiedliche Geometrien erhalten werden können. Es ist ein recycelbares Material.
Unterstützter Verkehr
Novojunta Pro Móvil ist in der Lage, leichten und starken Verkehr zu unterstützen.
Es ermöglicht Verkehr der Kategorie G gemäß ACI Standard, American Concrete Institute, ACI 302.1R-89 und ACI 360.1R-92 für mittlere Fahrzeuge mit einem Nettogewicht von> = 30 kN und <= 160 kN, verteilt auf zwei Achsen.
Lastkraftwagen mit pneumatischen oder starren Rädern der Klassifizierung FL1, 2, 3 und 4 mit einem Nettogewicht von bis zu 60 kN und einer Last von bis zu 40 kN mit einer Gesamtachslast von 90 kN gemäß den Normen ACI 302.1R-89 und ACI 360R- 92.
Es ermöglicht eine statische Überlastung von weniger als 5 t / m2 und den Durchgang von Fahrzeugen auf pneumatischen Rädern von weniger als 2,5 t / Achse, die gemäß NTE-RSC als durchschnittliche Belastung von Estrichen eingestuft werden.
Transportfahrzeuge mit bis zu 38 kN pro Achse in einachsigen Modellen. Sie kann bei langsamem Verkehr 60 kN pro Achse erreichen.
Diese Klassifizierung wurde aus den Normen ACI 302.1R-89 (Leitfaden für Betonböden und Bauplatten - American Concrete Institute - in Bezug auf die Klassifizierung der Größe der Last, die sie tragen kann) und ACI 360.1R -92 (Bemessung der Bodenqualitäten, die die sechs gängigen Arten von Bodenbelägen für den Bau beschreiben und sich auf die durch Lastkraftwagen und Transportfahrzeuge verursachten Einwirkungen und die Klassifizierung von Lastkraftwagen (basierend auf dem Nettogewicht, den Abmessungen und der Ladung) beziehen.
Installation
Das Novojunta Pro Mobile-Modell wird zur einfachen Installation vormontiert geliefert. Auf der freiliegenden Seite befinden sich Kunststoffabstandshalter, um die korrekte Installation zu beschleunigen.
Wenn Sie ein Verbindungsprofil zwischen Böden unterschiedlicher Dicke installieren müssen, können Sie dies tun, indem Sie die verschiedenen verfügbaren Teile kombinieren. Novojunta Pro Móvil kombiniert Funktionen mit Vielseitigkeit und kann in mehreren Situationen installiert werden.
Die Installation kann mit oder ohne Dichtungsmembran erfolgen. Dies ist ein optionales Element, wird jedoch immer empfohlen. Die Installation ist dieselbe, wobei die Schritte bezüglich der Platzierung der Membran ignoriert werden.
Zur Installation mit einer Dichtungsmembran:
- Reinigen Sie die Oberflächen, auf denen Sie den Novojunta Pro Móvil platzieren möchten, gründlich. Nehmen Sie die Dichtungsmembran und entfernen Sie den Film, der den Bereich mit Klebstoff bedeckt.
- Platzieren Sie die Dichtungsmembran an den Seiten der Verbindung und achten Sie auf eine ordnungsgemäße Haftung.
- Richten Sie die Membran richtig aus und lassen Sie eine ausreichende Kurve, damit sie sich frei bewegen kann.
- Legen Sie das Profil auf die bereits installierte Dichtmembran.
- Alle 200 mm die Löcher für die Befestigungsschrauben mechanisieren.
- Setzen Sie die Befestigungselemente ein und verankern Sie sie gemäß den Empfehlungen des Herstellers. Die Verwendung von Standard Fischer FSA 8/40 Anker oder ähnlichem wird empfohlen.
- Installieren Sie das Abstellgleis oder den Bürgersteig auf beiden Seiten der Fuge.
- Entfernen Sie die Schutzfolie und die Kunststoffabstandshalter von der Oberfläche des Novojunta Pro Móvil.
Die empfohlenen Anker werden entsprechend den Spannungen dimensioniert, die das Gelenk während seiner Lebensdauer tragen muss. Wenn Sie sich für einen alternativen Anker entscheiden, sollten Sie diesen berücksichtigen.
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der gewünschten Verbindungshöhe die Höhe, in der die Anker über den Befestigungsflügel hinausragen.
Die Breite von Novojunta Pro Móvil gilt für Fugen gleicher oder geringerer Breite. Installieren Sie dieses Profil niemals an einer breiteren Verbindung.
Reinigung und Instandhaltung
Die Reinigung sollte regelmäßig mit einem weichen Tuch erfolgen. Wenn Sie eine neutrale Reinigungsflüssigkeit verwenden, sollten Sie diese mit kaltem Wasser abspülen und trocknen, um überschüssige Feuchtigkeit zu entfernen. Hartnäckige Verschmutzungen können mit geeigneten, leicht abrasiven Reinigungsmitteln entfernt werden. Wenn Sie ein Konservierungsmittel auftragen und eine dünne Schicht wasserabweisend hinterlassen, denken Sie daran, dass es nicht gelb sein, Staub oder Schmutz anziehen oder schillernde Wirkungen haben sollte.
Die Verwendung von Stahlwolle, Schleif- oder Beizprodukten sowie starken Säuren (Salz- und Perchlorsäure), starken Basen (Ätznatron oder Ammoniak) oder kohlensäurehaltigen Lösungen wird nicht empfohlen. Zitronensäure sollte ebenfalls nicht verwendet werden, da sie die schützende Oxidschicht auf der Aluminiumoberfläche löst. Wachse, Vaseline, Lanolin oder dergleichen sind nicht geeignet. Halogenalkanlösungsmittel (Hydrofluorether oder chlorierte Lösungsmittel) und Abbindebeschleuniger, die Chloride enthalten, sollten vermieden werden (Verwenden Sie Nichtchloridbeschleuniger).
