Estas juntas de dilatación para puentes de carreteras consisten en un elemento elástico, de deformación multidireccional, con capacidad de absorber grandes movimientos evitando molestias al tráfico tráfico rodado, aportan un eficaz sellado de la junta de dilatación, requieren poco mantenimiento, son de fáciles de reponer, ofrecen gran resistencia a la abrasión y a cambios de temperaturas. Disponen de una placa interior de acero, diseñada para evitar la deformación de la superficie. Los distintos modelos de esta junta elastomérica cubre un amplio rango de movimientos que va desde 50mm hasta 1600mm.

Se suministra en módulos de una determinada longitud y van anclados a ambos lados de la junta estructural. Todos ellos cuentan con la posibilidad de formación de piezas especiales, con el fin de garantizar una continuidad del sellado.

El material empleado principalmente es caucho elastómero, placas en L de acero S355 en el interior confieren a la junta la resistencia mecánica necesaria, mientras que una placa de aluminio en la parte superior protege al elastómero del tráfico rodado.

Las juntas cumplen todas las condiciones de elongación, dureza shear y resistencia al ozono.