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7,85 €
Joints de dilatation ou joints de mouvement en PVC coextrudé qui permet d'absorber les variations de mouvement offrant une bonne résistance. Modèle Novojunta 3.
154,24 €
Le joint de dilatation structurel Novojunta Pro Basic SP est un profilé en aluminium et en caoutchouc EPDM destiné à être placé dans les joints structurels de manière superposée une fois l'installation de la chaussée ou du revêtement terminée. Il absorbe les contraintes et les déformations et convient pour supporter le trafic de charges légères.
357,95 €
Joints de dilatation de structure jusqu'à 60 mm de large. Facilite l'absorption des mouvements dérivés des variations thermiques, permettant un mouvement sur trois axes. Avec une face rainurée antidérapante et un support de charge très lourd, il est excellent pour les zones à fort trafic. DÉLAI DE LIVRAISON 7-10 JOURS ENVIRON
Profil de joint de dilatation pour mouvement structurel en aluminium pour trafic semi-lourd et intense et capacité de charge élevée. De par sa conception, il admet des mouvements dimensionnels évitant les fissures du fait de l'expansion et de la contraction des éléments de construction.
374,89 €
Joints de dilatation de structure jusqu'à 60 mm de large. Facilite l'absorption des mouvements dérivés des variations thermiques, permettant un mouvement sur trois axes. Avec une face rainurée antidérapante et un support de charge très lourd, il est excellent pour les zones à fort trafic. DÉLAI DE LIVRAISON 7-10 JOURS ENVIRON
219,35 €
Joints de dilatation de structure jusqu'à 30 mm de large. Facilite l'absorption des mouvements dérivés des variations thermiques, permettant un mouvement sur trois axes. Avec une face rainurée antidérapante et un support de charge très lourd, il est excellent pour les zones à fort trafic. DÉLAI DE LIVRAISON 7-10 JOURS ENVIRON
94,94 €
Joint de dilatation composé d'un corps central en EPDM flexible et de deux côtés métalliques. L'un des côtés agit comme une plaque de recouvrement, cachant le caoutchouc à l'intérieur. Ce joint de dilatation a deux fonctions différentes: est fonctionnel, car il absorbe les dilatations et les contractions, et décoratif.
Joints de dilatation structurels

Novojunta Pro Basic - Joint de dilatation structurel

165
122,50 €
Ce joint de dilatation structurel est un système de profilés à placer dans des joints de dilatation de 20, 30 et 40 mm de large. Profils en aluminium perforés à sa base pour la fixation. Il a un insert en caoutchouc synthétique pour absorber les mouvements verticaux et horizontaux de la structure.Disponible avec des caoutchoucs lisses ou cannelés de haute...
318,42 €
Profilé de règle de joint en PVC creux de 40 mm de haut pour les joints en béton qui absorbe la dilatation du béton dans les chapes.Il permet de fissurer les chapes en béton, en évitant la découpe avec un disque à l'arrière.Fourni en paquets de 60 barres de 2,5 m chacun, soit 150 m au total.(Délai de livraison approximatif de 7 jours).
Joints et profils pour béton

Novojunta concretado 80 - Panneau en béton PVC

165
168,46 €
Règle de joint en béton 80. Profil pour joints en béton, joints de dilatation en PVC ou joints de retrait en béton dans les chapes et les sols.
10,48 €
Profilé pour joint de dilatation, en PVC coextrudé, formé par le corps, rigide et flexible, qui permet d'absorber les petites variations de mouvement offrant une bonne résistance.
Joints de dilatation structurels

Novojunta Pro Aluminium - Plaque de renfort

165
28,82 €
Plaque de renfort pour joint de dilatation structurel en aluminium et caoutchouc synthétique de 20,35 et 50 mm de hauteur pour absorber les dilatations de la structure.
Joint de dilatation composé de deux profils en aluminium avec un corps central en caoutchouc EPDM. Les excellentes propriétés de l'EPDM intérieur permettent au joint d'absorber les mouvements de contraction et d'expansion de la chaussée, empêchant l'apparition de pathologies.
Joint de dilatation composé de deux profils en aluminium avec un corps central en caoutchouc EPDM. Les excellentes propriétés de l'EPDM intérieur permettent au joint d'absorber les mouvements de contraction et d'expansion de la chaussée, empêchant l'apparition de pathologies.
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