Questo profilo è adatto sia per le nuove costruzioni che per le riforme e per il posizionamento all'interno o all'esterno. Perfetto per tutti i tipi di edifici come ospedali, università, scuole ... Permette il passaggio regolare di auto e barelle grazie alla sua geometria arrotondata.
- Disponibile in larghezze da 60 a 140 mm.
- Lunghezza di 3 metri.
I profili possono essere forniti forati in uno dei loro bordi per il fissaggio a vite al supporto con un tempo di consegna aggiuntivo di una settimana.
Applicazioni
Gli edifici e gli elementi costruttivi sono soggetti a deformazioni e variazioni geometriche.
La disposizione dei giunti di dilatazione contribuisce a ridurre gli effetti che queste variazioni hanno sull'edificio nel suo insieme, prevenendo la comparsa di patologie.
Il CTE (Technical Building Code) nel suo DB-SAE (Building Actions) stabilisce che in edifici in cemento o acciaio, i giunti di dilatazione saranno disposti in modo tale che non vi siano elementi continui superiori a 40 m. di lunghezza.
Serve come protezione e per abbellire giunti di dilatazione su pareti e pavimenti sia all'interno che all'esterno. La sua faccia esposta curva piatta, leggermente levigata, consente il passaggio di auto, barelle, sedie a rotelle o simili in modo regolare, senza scuotere.
Materiale
Alluminio
Profilo realizzato per estrusione di alluminio. La sua finitura è anodizzata, migliorando principalmente attraverso questo processo la sua resistenza alla corrosione, resistenza meccanica e aspetto.
L'alluminio è un materiale con eccellenti proprietà chimiche e fisico-meccaniche. È leggero, resistente, duttile, malleabile e altamente resistente. La sua resistenza alla corrosione e al fuoco è molto buona.
Adesivo butilico
L'adesivo è costituito da due nastri adesivi termoplastici flessibili a base di gomma butilica legati mediante l'applicazione di calore. Questo adesivo di alta qualità ha un'eccellente resistenza e flessibilità di adesione, che gli consente di accompagnare i movimenti dei substrati, mantiene le sue proprietà per un lungo periodo di tempo, resiste alle alte temperature, alle variazioni termiche e agli agenti chimici. Non contiene sostanze tossiche o pericolose nella sua composizione.
Carica supporto
Il lampeggiante CJS è in grado di supportare carichi medi, incluso il traffico pedonale, nonché il passaggio di auto e veicoli di peso medio con ruota pneumatica.
Installazione
Il lampeggiamento CJS è facile da installare una volta terminato il pavimento o il rivestimento. Per le sue caratteristiche, è ideale per l'inserimento in nuove costruzioni o in progetti di riabilitazione e riforma.
Il profilo viene fornito con un adesivo incorporato per un fissaggio rapido che può essere integrato da una clip di fissaggio in acciaio inossidabile. Su richiesta può essere fornito con fori svasati su un lato.
- Pulire la superficie in cui si posizionerà il lampeggiamento e assicurarsi che il profilo sia in buone condizioni e privo di sporco. Se si desidera installare il profilo con la clip in acciaio inossidabile, inserirlo facendolo scorrere nella fessura per questo scopo prima di procedere al passaggio 2.
- Rimuovere la carta siliconica che protegge l'adesivo lampeggiante
- Posizionare il profilo sul giunto e premere per un'adesione ottimale. Se vuoi puoi usare un martello di gomma.
Pulizia e manutenzione
La pulizia deve essere eseguita periodicamente con un panno morbido. Se si sceglie di utilizzare un liquido detergente neutro, è necessario sciacquarlo con acqua fredda e asciugarlo per rimuovere l'umidità in eccesso. Lo sporco ostinato può essere rimosso con idonei detergenti leggermente abrasivi.
Si sconsiglia l'uso di lana d'acciaio, prodotti abrasivi o di decapaggio nonché acidi forti (cloridrico e perclorico), basi forti (soda caustica o ammoniaca) o soluzioni gassate. L'acido citrico non deve inoltre essere utilizzato in quanto dissolve lo strato di ossido protettivo sulla superficie dell'alluminio. Cere, vaselina, lanolina o simili non sono adatti. Dovrebbero essere evitati i solventi alaloalici (idrofluoroeteri o solventi clorurati) e gli acceleranti di presa contenenti cloruri (usare acceleratori non clorurati).
