Profilo di transizione con aletta ad inclinazione variabile per l'unione continua di pavimenti con rivestimenti di diversa altezza, ad es. ad esempio, nel settore di transizione delle piastrelle con il tappeto. Inoltre, i bordi dei rivestimenti adiacenti sono protetti efficacemente.

Per mezzo di un'ala variabile, grazie ad un giunto, il profilo viene adattato all'altezza corrispondente del rivestimento adiacente. Questo evita i passaggi tra i rivestimenti di diverse altezze, che possono causare viaggi.

Il profilo di rampa RENO-V può essere utilizzato anche in aree che devono sopportare carichi pesanti (ingressi di garage e magazzini). In questo caso, le ali variabili devono essere posizionate sulla malta.

Materiale

Profilo inclinato RENO-V disponibile in:

• A = alluminio
• AE = alluminio anodizzato

Installazione

1. Selezionare il profilo di transizione RENO-V in base allo spessore della piastrella.
2. Posizionare il cemento cementizio con una spatola dentata sul bordo del rivestimento in piastrelle.
3. Premere il profilo inclinato RENO-V con le ali di sostegno trapezoidali perforate contro la base e l'equilibrio in cemento.
4. Rivestire completamente le alette trapezoidali perforate con il cemento colla.
5. Posizionare le piastrelle adiacenti in modo tale che i bordi superiori dell'estremità del profilo siano a filo con la piastrella (il profilo non deve essere più alto della superficie del rivestimento, piuttosto inferiore di 1 mm circa). Le piastrelle devono essere posizionate con pressione nell'area del profilo.
6. La piastrella viene posizionata sul fermo distanziale laterale, garantendo così un giunto omogeneo di 1,5 mm.
7. Riempi completamente la fessura del giunto a piastrelle con il profilo con malta per giunti. Posizionare l'ala variabile sul rivestimento adiacente e sigillarlo con silicone o simili. Nelle aree che devono sopportare carichi elevati, le ali variabili devono essere posizionate su malta o altri materiali simili.

Indicazioni

RENO-V non richiede alcuna manutenzione o cura speciale. I danni alle superfici anodizzate possono essere rimossi solo con una nuova vernice.