O Novojunta Pro Aluminio é um perfil de junta estrutural composto por dois perfis de alumínio com um corpo central de borracha EDPM de alta qualidade que mantém a junta oculta esteticamente e de forma limpa.

Absorve deformações e variações geométricas nos três eixos. É dotado das características técnicas mais adequadas, levando em consideração a resistência à passagem do tráfego de cargas leves e médias, os movimentos dimensionais destinados a proteger os elementos estruturais, a hermeticidade, a resistência à abrasão, a resistência ao fogo, a durabilidade ou seus propriedade antiderrapante.

Pode ser instalado entre pisos de diferentes espessuras, graças às peças laterais combináveis ​​disponíveis em diferentes alturas. Ele vem pré-montado, para facilitar a instalação e com uma película protetora na superfície.

Juntas de até 30 mm de largura

Juntas de até 40 mm de largura

Juntas de até 55 mm de largura

Recursos

Edifícios e elementos de construção estão sujeitos a deformações e variações geométricas. O arranjo das juntas de dilatação contribui para reduzir os efeitos dessas variações no edifício como um todo, impedindo o aparecimento de patologias.

O CTE (Código Técnico de Construção), em seu DB-SAE (Ações de Construção), estabelece que em edifícios de concreto ou aço, as juntas de dilatação serão dispostas de forma que não haja elementos contínuos superiores a 40 m. de comprimento.

O Novojunta Pro Aluminio é uma solução para juntas estruturais formadas por uma estrutura de alumínio e um corpo central de borracha EPDM. Graças à recuperação após a compressão da borracha EPDM, esse perfil absorve as tensões e deformações produzidas nos elementos construtivos, impedindo o aparecimento de trincas ou outras patologias. Pode ser instalado entre pisos de diferentes espessuras, graças às combinações possíveis entre as peças.

O Novojunta Pro Aluminio possui propriedades antiderrapantes, ideais para instalação em pavimentos. É adequado para suportar tráfego de carga leve ou média.

Características técnicas e ensaios

• Liga:
  • - 6063 / AA e ASTM
  • - L-3441 / UNE 38-301-89
• Resistência ao fogo: M4 / UNE 23-727-90
• Resistência às intempéries: Muito bom
• Resistência ao ozônio: Sim / ASTM D1149
• Alongamento na ruptura:> 300% / ASTM D412
• Temperatura de trabalho: -40ºC / + 120ºC / UNE 53535
• Envelhecimento térmico do ar (70ºC / 70 h.):
  • - Dureza de variação 5 shA / ASTM D573
  • - Carga de ruptura -15%
  • - Alongamento -40%

Carga de superfície 200x200 (pegada pneumática): 46345 N / Adaptação da seção 13.6.1 (Resistência à carga estática) da norma UNE EN 60598-2-13: 2007)

Materiais

O Novojunta Pro Aluminio é um perfil feito por extrusão de alumínio. O alumínio é um material com excelentes propriedades químicas e físico-mecânicas. É leve, resistente, dúctil, maleável e altamente durável. Sua resistência à corrosão e ao fogo é muito boa.

O alumínio é um material altamente valorizado e utilizado em vários setores, principalmente na construção civil. Seus processos de transformação são múltiplos, de modo que geometrias muito diferentes podem ser obtidas com alto desempenho. É um material reciclável.

O corpo central do Novojunta Pro Aluminium é feito de EPDM de alta qualidade. O EPDM é um polímero elastomérico com excelentes propriedades mecânicas. Possui boa resistência à abrasão, desgaste e impacto, é um bom isolante, resiste aos elementos e aos produtos químicos mais comuns, e sua faixa de temperatura de trabalho é ampla.

Sua excelente recuperação após a compressão é fundamental na função de absorção das deformações e variações geométricas dos elementos de construção.

Tráfego suportado

O Novojunta Pro Aluminio é um perfil feito por extrusão de alumínio. O alumínio é um material com excelentes propriedades químicas e físico-mecânicas. É leve, resistente, dúctil, maleável e altamente durável. Sua resistência à corrosão e ao fogo é muito boa.

O alumínio é um material altamente valorizado e utilizado em vários setores, principalmente na construção civil. Seus processos de transformação são múltiplos, de modo que geometrias muito diferentes podem ser obtidas com alto desempenho. É um material reciclável.

O corpo central do Novojunta Pro Aluminium é feito de EPDM de alta qualidade. O EPDM é um polímero elastomérico com excelentes propriedades mecânicas. Possui boa resistência à abrasão, desgaste e impacto, é um bom isolante, resiste aos elementos e aos produtos químicos mais comuns, e sua faixa de temperatura de trabalho é ampla.

Sua excelente recuperação após a compressão é fundamental na função de absorção das deformações e variações geométricas dos elementos de construção.

Tráfego suportado

Novojunta Pro Aluminio (h: 20 mm.) É capaz de suportar tráfego de carga leve.

Permite tráfego de categoria F de acordo com o padrão ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360.1R-92, para veículos leves com peso <= 30 kN e <= 8 assentos, sem contar o do motorista.

Caminhões de classificação FL1 de acordo com a norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360R-92, com rodas pneumáticas ou rígidas com um peso líquido de 21 kN e cargas de até 10 kN. Permite uma sobrecarga estática inferior a 1t / m2 e a passagem de veículos em rodas pneumáticas inferiores a 1t / eixo, classificadas como cargas leves em mesas de acordo com a NTE-RSC.

Carga linear e centralizada de 0,5 kN.

Essa classificação foi obtida nas normas ACI 302.1R-89 (Guia para pisos de concreto e lajes de construção - American Concrete Institute - em referência à classificação da magnitude da carga que ela pode suportar) e ACI 360.1R-92 (Projeto das classes de pisos, que descreve os seis tipos comuns de pisos para construção e refere-se às ações induzidas por caminhões e veículos de transporte) e a classificação de caminhões (com base no peso líquido, dimensões e carga que transporta).
O Novojunta Pro Aluminio (h: 35 e 50 mm.) É capaz de suportar tráfego de carga média.

Permite tráfego de categoria G de acordo com o padrão ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360.1R-92, para veículos médios com peso líquido> 30 kN e <160 kN distribuídos em dois eixos. ou rígida, classificada FL1, 2 e 3 de acordo com a norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360R-92, com um peso líquido de 44 kN e carga de até 25 kN, com uma carga total de eixo de 63 kN . Permite uma sobrecarga estática inferior a 5t / m2 e a passagem de veículos em rodas pneumáticas inferiores a 2,5t / eixo, classificadas como cargas médias em mesas de acordo com a NTE-RSC.

Carga linear e centralizada de 0,8 kN.

Essa classificação foi obtida nas normas ACI 302.1R-89 (Guia para pisos de concreto e lajes de construção - American Concrete Institute - em referência à classificação da magnitude da carga que pode suportar) e ACI 360.1R -92 (Projeto das classes de pisos, que descreve os seis tipos comuns de pisos para construção e refere-se às ações induzidas por caminhões e veículos de transporte) e a classificação dos caminhões (com base no peso líquido, dimensões e carga que transporta).

Instalação

O Novojunta Pro Aluminio é fornecido pré-montado para facilitar a instalação.

Sua instalação pode ser com ou sem membrana de vedação, sendo um elemento opcional, embora sempre recomendado. A membrana de vedação evita a perda de tensão nas juntas entre as juntas e nos cantos, obtendo uma vedação hermética.

Instalação com membrana de vedação:

1. - Limpe completamente as superfícies onde você vai colocar o Novojunta Pro Aluminio. Pegue a membrana de vedação e remova o filme que cobre a área com adesivo.
2. - Coloque a membrana de vedação nas laterais da junta, garantindo a aderência adequada.
3. - Alinhe a membrana corretamente e deixe uma curva suficiente para permitir seu movimento livre.
4. - Coloque o perfil na membrana de vedação já instalada.
5. - Mecanize os orifícios dos parafusos de fixação a cada 400 mm. (Novojunta Pro Aluminio h: 20 mm.) Ou a cada 500 mm. (Novojunta Pro Alumínio h: 35,50 mm.).
6. - Insira os elementos de fixação e ancore-os seguindo as recomendações do fabricante. Recomenda-se o uso de um plugue do tipo Fischer SX 6x30 ou similar (Novojunta h: 20) ou uma âncora de metal Standard Fischer FSA 8/40 (Novojunta h: 35 e 50 mm.).
7. - Instale o revestimento ou o pavimento em ambos os lados da junta.
8. - Remova a película protetora.

A largura do Novojunta Pro Aluminium é válida para juntas de largura igual ou menor. Nunca instale esse perfil em uma junta mais larga.

Limpeza e manutenção

A limpeza deve ser feita periodicamente com um pano macio. Se você optar por usar um líquido de limpeza neutro, ele deverá ser lavado com água fria e seco para remover o excesso de umidade. A sujidade persistente pode ser removida com agentes de limpeza levemente abrasivos adequados. Se você aplicar um conservante, além de deixar uma fina camada de repelente à água, lembre-se de que ele não deve ser amarelo, atrair poeira ou sujeira ou ter efeitos iridescentes.

Não é recomendado o uso de lã de aço, produtos abrasivos ou de decapagem, bem como ácidos fortes (clorídrico e perclórico), bases fortes (soda cáustica ou amônia) ou soluções carbonatadas. O ácido cítrico também não deve ser usado, pois dissolve a camada de óxido protetor na superfície do alumínio. Ceras, vaselina, lanolina ou semelhante não são adequadas. Solventes de haloalcano (hidrofluoroéteres ou solventes clorados) e aceleradores de endurecimento contendo cloretos devem ser evitados (use aceleradores que não sejam cloretos).